3-feldrige Stahlbetonkonstruktion als Rahmen ausgebildet
Integrale Lagerung
Integraton der bestehenden Widerlager und Fundamente
Verstärkung der bestehenden Widerlager mit Mikropfählen
Abdichtung, Beläge, Einrichtungen und Umgebungsarbeiten
Erstellung eines Schutztunnels für die Appenzellerbahn
Erstellung einer Umfahrung mit einer Hilfsbrücke
Leistungen: Gesamtleitung, Bauleitung und Projektierung inkl. Zustandserfassung
Planung: 2018 bis 2020
Ausführung: 2020-2022 (kleinere Umgebungsarbeiten und Deckbelag 2023)
Bauherr: Teifbauamt Kt. St. Gallen
Gesamtplaner: Borgogno Eggenberger + Partner AG